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新增三个站点 重庆启运港退税试点由水路扩大到陆路

作者:塑托邦 2025-01-02   阅读:7465

中新网重庆12月30日电(记者 梁钦卿)在2024年年末,国家宣布扩大陆路启运港退税政策的实施范围,新增了包括重庆团结村中心站、鱼嘴铁路货运站和小南垭铁路物流中心在内的三个站点作为退税试点,标志着重庆的启运港退税政策从水路延伸至陆路。这一变化是在重庆市政府新闻办公室于30日召开的发布会上由重庆市财政局党组成员、副局长何小军公布的。

启运港退税政策允许符合条件的出口企业,在货物从指定启运港报关出口,并最终通过离境港离境的情况下,自启运港启运时即可申请办理出口退税手续。

此次新增的三个陆路启运港分别是位于沙坪坝区的团结村中心站、两江新区的鱼嘴铁路货运站以及江津区的小南垭铁路物流中心。这些站点各自具有独特战略定位:

(1) 团结村中心站主要辐射西部和北部地区,是中欧班列、西部陆海新通道等多条重要铁路运输线路的起点。

(2) 鱼嘴铁路货运站则侧重于向东辐射,作为长江黄金水道与国际物流通道的重要连接点,促进了“一带一路”倡议与长江经济带的发展融合。

(3)小南垭铁路物流中心向南辐射,是长江经济带上重要的多式联运综合物流枢纽,正在建设成为西部陆海新通道的南部主枢纽,加强了对东南亚和南亚地区的影响力。

重庆市税务局党委委员、总会计师张雪松指出,随着此次扩围,享受启运港退税政策的口岸总数从一个增加到四个,新增了三个铁路口岸。这使得符合条件的企业可以在货物从这四个启运港之一开始运输后,立即使用电子税务局平台提交退税申请。

李颜,重庆市政府口岸物流办党组成员、副主任表示,这次陆路政策的加入不仅延续了之前的水路退税优势,而且对于信用等级较高的出口企业而言,平均仅需3个工作日就能完成退税流程,当天申报当天办结,大大缩短了出口退税周期,缓解了企业的资金压力,降低了物流成本,推动了“枢纽+通道+产业”的协同发展模式。

据王忠文,重庆海关党委委员、副关长介绍,自2022年3月以来,重庆海关已处理超过15万份启运港退税报关单,惠及超过5900家企业。为了确保此次政策扩展能够顺利实施,重庆海关与税务部门建立了常态化的沟通机制,共同促进数据共享,并通过线上线下的方式为企业提供政策指导和支持,助力企业更好地利用中欧班列和西部陆海新通道进行出口业务。


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